东航组建新的海南航空母舰



分析师称,由中国东方航空及其合作伙伴在海南省成立的一家国际航空公司将充分利用该岛自由贸易港的建设带动航空业的繁荣。
 
根据东航及其合作伙伴周六达成的合作框架协议,成立了合资企业三亚国际航空。
 
根据交易,该公司将由中国东方航空控制,而海南省交通投资控股,三亚发展控股,吉祥航空和Trip.com集团将持有该股份。
 
招商证券高级分析师陈卓表示:“此举符合中央政府将海南发展为自由贸易港的决定。”
 
据新华社报道,中国当局于6月1日公布了一项总体计划,誓言要在本世纪中叶之前将海南变成具有全球影响力的高级自由贸易港。
 
陈说,由于该岛省独特的地理位置和地理位置,航空是海南最重要的运输解决方案。为了与全球经济体建立更紧密的联系,海南需要一个便捷且互联互通的航空网络。
 
陈说:“目前,进出该岛省的大约80%的人是乘飞机旅行的,这为其航空业务提供了巨大的增长潜力。”
 
该计划的关键任务包括在2025年之前对航空运输采取更加开放的政策,并在2035年之前进一步放宽对空域和空中交通的限制。
 
航空业分析师兼专栏作家林志杰说:“一旦建立海南自由贸易港,海南的航空公司就可以享受税收优惠政策,免征购买飞机,发动机和保税燃料的关税。” carnoc.com,中国最大的民航网站之一。
 
林补充说,这些支持性措施每年可以为经营规模与海航类似的航空公司节省数十亿元。
 
陈说,海南的机场去年接待了4500万人次的旅客,随着海南在全球贸易中的重要性不断提高,这一数字有望增长,这为更多的航空公司发展业务留下了很大的空间。
 
根据中国航空数据和解决方案服务提供商AirSavvi的数据,从6月1日至6月13日,东航共运营312班往返海南机场的航班。同期,海航共运营1,592班次,而南航共运营1,582班次。
 
中国东方航空是1998年首批运营往返海南的航班的航空公司之一。现在,该公司在该省的三个机场运营航班,每年有300万旅客次。
 
建立国际航空公司的协议是周六达成的一系列重要协议之一,这些协议旨在加速将南部岛屿省发展成为国际贸易枢纽和自由贸易港。
 
该战略协议将使中国东方航空与省政府一起促进与航空有关的各种业务,包括客运,物流,食品,金融,工业投资,创新和技术。
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