吉利将在上海证券交易所上市



分析师说,在香港上市的吉利汽车决定在中国大陆上市的决定有利于该公司的发展前景,因为它将为中国最大的私人汽车制造商提供多元化的融资渠道,并提高其声誉。
 
该汽车制造商周三表示,其董事会已经批准了有关发行人民币股票的初步建议,并批准了类似中国纳斯达克的科技委员会在上海证券交易所上市。完成后,它将成为董事会中的第一家汽车制造商。
 
它在一份文件中说,新的人民币股票将不涉及现有股票的转换。董事会将就该问题的规模举行进一步的会谈。它补充说,所筹集的资金将用于公司及其子公司的“业务发展和一般营运资金”。
 
吉利汽车的母公司浙江吉利控股集团目前在香港证券交易所上市,市值为1167.7亿港币(150.7亿美元)。
 
全球咨询公司罗兰·贝格(Roland Berger)中国办事处合伙人托马斯·方(Thomas Fang)表示,此举有望实现。
 
他说,在香港和上海上市将有利于公司的发展。通过它,他们将能够将股票交易所用作传统汽车制造和新兴高科技领域的筹资渠道。
 
吉利汽车一直在研究一种名为CMA的架构,该架构与沃尔沃共享。浙江吉利控股集团于2010年从福特手中收购了沃尔沃。吉利汽车还计划在今年推出吉利,Lynk&Co和Geometry品牌的六种新车型。
 
该公司正在探索从汽车雹灾到卫星发射等领域的机遇,这是其努力寻求在机动性和自动驾驶方面的优势的一部分。
 
方舟子说:“作为中国最好的中国汽车制造商之一,吉利在A股市场筹集资金也将更加容易。此外,A股市场的估值通常高于H股市场。 ”
 
吉利汽车副总裁杨学良表示,A股市场的投资者与该公司的关系比香港投资者更为直接。
 
他说:“大陆A股市场的许多投资者都是吉利汽车的潜在客户,因此我们的上市将有助于提高我们对品牌知名度的认识。”
 
 
一些分析师认为,在上海上市将有助于吉利汽车与沃尔沃的合并。
 
海通国际(Haitong International)的分析师史吉在接受路透社采访时说:“尽管吉利无法在无私股东批准合并之前明确声明,但我们认为这些收益可能会用于沃尔沃的合并。”
 
吉利汽车和沃尔沃汽车在2月份表示,他们计划在香港和瑞典的斯德哥尔摩合并上市。
 
他们说,合并将加速两家公司之间的金融和技术合作。它还将为企业创造规模,知识和资源,使其成为汽车行业持续转型中的领导者。
 
杨说,在A股市场上市与计划的合并相互依存,该公司将同时推进这两项交易。
 
除沃尔沃汽车公司外,浙江吉利控股集团还持有德国高档汽车制造商梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒股份公司9.7%的股份。它还拥有马来西亚的Proton和英国跑车品牌Lotus。
 
吉利汽车是中国最受欢迎的品牌之一,2019年售出136万辆汽车,连续三年蝉联最畅销的中国私家车制造商之首。该公司当年实现利润81.9亿元人民币(11.6亿美元)。
 
在今年的前五个月中,它售出了420,300辆汽车,抢占了6.9%的市场份额。吉利的目标是到2020年实现约140万辆的销量。
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